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长株潭融城跑起来:“四大行动”构建深度融合新格局

2023-09-21 22:37:33    来源:应急安全网    

鞍马犹未歇,战鼓又催征。

近日,《长株潭一体化发展三年行动计划(2023—2025年)》印发,提出实施产业创新协力协同、基础设施互联互通、公共服务共建共享、生态环境共保共治等四大行动,明确了未来3年长株潭一体化发展目标。

锚定“三高四新”美好蓝图,长株潭融城步履铿锵,向着全国重要增长极加速奔跑。

顶层谋划接续奋斗向未来

6月28日,长株潭城际轨道交通西环线一期工程正式载客运营。中车株洲电力机车有限公司研制的地铁列车,以“城市绿心”为主题,运用智能运维技术、车地无线大容量存储技术等多项新技术,智能高端、绿色环保,为长株潭一体化发展提供“加速度”。

作为长株潭“三干两轨”标志性工程,长株潭西环线将“产业协同,交通互联,服务共享,环境共治”等融城元素囊括其中,成为长株潭一体化发展的生动范本。

湖南省1984年正式提出建设长株潭经济区方案,1997年开始实施长株潭一体化发展战略,2007年长株潭城市群获批全国“两型社会”建设综合配套改革试验区,2014年长株潭获批国家自主创新示范区……漫漫征程,勇毅前行。

2020年,习近平总书记考察湖南,作出“长株潭一体化发展要继续抓下去,抓出更大成效”的重要指示,勉励湖南着力打造“三个高地”,践行“四新”使命,为长株潭一体化发展擘画新的蓝图。

2021年,国家“十四五”规划纲要提出,加快武汉、长株潭都市圈建设,打造全国重要增长极。2022年,国家发改委批复,长株潭都市圈成为全国第4个国家级都市圈。

从“区域规划”晋升“国家战略”,长株潭三市携手并进,奋力书写新时代高质量发展的“融城答卷”。

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4月12日,沈晓明在中车株洲电力机车有限公司和中车株洲电力机车研究所调研。唐俊 摄

2023年4月6日、4月12日、4月13日,湖南省委书记沈晓明先后在长株潭三市开展调研,详细了解长株潭一体化的进展及规划,要求长株潭三市树牢全局观念,立足自身优势,协同推进基础设施互联互通,更好促进产业错位发展,不断提高社会服务同城化水平,奋力推动长株潭一体化取得更大成效;要求省直有关部门要抓好统筹协调,设身处地为长株潭三市提供更大支持和更优服务,上下一心把长株潭都市圈打造成为全国重要的增长极。

殷殷嘱托,催人奋进。

“到2025年,长株潭地区生产总值突破2.5万亿元,千亿产业集群总数突破15个,基本实现‘一小时通勤圈’,湘江干流长株潭段水质稳定在Ⅱ类……”6月20日,省委书记沈晓明主持召开湖南省长株潭一体化领导小组会议,省委副书记、省长毛伟明出席,会议审议通过《长株潭一体化发展三年行动计划(2023—2025年)》(以下简称《三年行动计划》),明确发展目标和行动举措。

在省委、省政府的决策部署下,株洲市委、市政府率全市干部群众坚持自立自强和主动融入相结合,勇担时代使命,抢抓战略机遇,高位推进长株潭都市圈建设。市委书记曹慧泉担任株洲市长株潭一体化发展领导小组组长,全局谋划,重点部署,坚持差异化融合化思路推动产业发展和科技创新,擦亮株洲优势产业名片,强化与长沙、湘潭的产业协作,共建高能级产业生态圈。

8月17日,株洲市推进长株潭一体化发展领导小组会议召开,审议通过《株洲市落实〈长株潭一体化三年行动计划(2023-2025年)〉责任分解表》和《株洲市推动长株潭一体化发展2023年重点任务清单》,分领域压实主体责任,分阶段明确目标任务,加速融城步伐,拓展合作空间,笃行实干向未来。

产业协同构建发展新格局

8月10日12时03分,在酒泉卫星发射中心,星池一号B星搭载谷神星一号运载火箭顺利进入预定轨道,发射任务取得圆满成功。

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星池一号B星是由椭圆时空自主研制的广域综合感知卫星。2021年底,椭圆时空首个“直播地球”中心在株洲经开区北斗产业园内启动,项目基于通导遥一体化卫星星座“星池计划”,可具备全天时全天候遥感影像展示能力。

天上星星参北斗,北斗园区看株洲。近年来,株洲加快推动北斗规模应用的市场化、产业化、国际化,将北斗应用产业纳入全市“3+3+2”现代产业体系。2021年底落户株洲经开区的北斗产业园,经过近两年的努力,累计签约入园项目31个,签约资金超80亿元,园区产业不断集聚,创新生态不断优化。

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8月6日,株洲市北斗规模应用指挥部成立,市委书记担任第一指挥长,市长担任指挥长,集中力量加快推进北斗规模应用建设,努力打造北斗规模应用标杆城市。10月下旬,第二届北斗规模应用国际峰会将在株洲举办。“北斗峰会”是继中非经贸博览会之后,在湖南落地的第二个国家级、国际性、常态化的峰会平台。届时,来自全球的政府领导、专家学者、行业嘉宾、企业代表等将齐聚株洲,共商北斗规模应用,共谋北斗产业发展。

“株洲要在轨道交通、中小航空发动机、先进硬质材料及工具、先进陶瓷等产业上抢占高端,加快北斗应用、电力新能源与装备制造、高分子新材料等战略性新兴产业发展。”《三年行动计划》对株洲产业发展的定位,与株洲市第十三次党代会提出的构建“3+3+2”现代产业体系高度契合。会议要求,株洲要在先进制造业上突破关键核心技术、培育产业生态、打造产业链,在长株潭都市圈建设中充分发挥先进制造业城市的作用。

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5月11日,三一智慧钢铁城高朋满座。2023中国(株洲)钢铁产业链趋势论坛暨钢材资源对接会在这里举行,近200位业内行家齐聚株洲共话发展。

三一智慧钢铁城2019年9月入驻株洲,投资超过100亿元,着力打造国内领先的智能制造产业链园区、中部最大的钢铁供应综合枢纽、湖南工业互联网示范园区,目前已引入(  )等51家规上企业。

作为中国第一、全球第二的工程机械企业,三一集团积极响应长株潭城市群产业协同发展布局,把定位制造名城的株洲作为重要战略基地,先后落地三一智慧钢铁城、三一石油装备、三一硅能等项目,致力推动湖南乃至中部传统制造业转型升级。

长株潭产业基础厚实,各有优势。2021年,长株潭签订三市重大产业协同发展的实施意见,筛选出工程机械、航空动力、风能装备、先进储能等10个优势产业,着力构建错位发展、特色明显、相互配套的产业发展新格局。

2022年11月24日,工业和信息化部正式公布45个国家先进制造业集群名单,湖南4个产业集群上榜,株洲与长沙各占两席。让株洲闪亮“出圈”的,是轨道交通集群和中小航空发动机集群。

打造全国重要增长极,科技创新是第一动力。位于株洲市石峰区的国家先进轨道交通装备创新中心,由中车株机、中车株洲所、中车株洲电机等12家单位组建而成,是轨道交通行业唯一国家级制造业创新中心,已攻克20余项“卡脖子”技术。

长株潭是国家自主创新示范区,国家创新型城市排名长株潭三市分别位列全国第8位、28位和58位,是支撑湖南打造具有核心竞争力的科技创新高地的主阵地。今年3月6日,株洲市委副书记、市长陈恢清参加全国两会接受记者采访时提出,建议支持湖南“四大实验室”和“四大科技基础设施”建设,在轨道交通、永磁动力、生物医药等战略性新兴产业布局一批国家重点实验室,支持建设国家功率半导体产业创新中心,以此支持长株潭都市圈建设国家区域科技创新中心。

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大功率交流传动电力机车系统集成国家重点实验室。 资料图

聚焦株洲“3+3+2”现代产业体系,加快建设株洲轨道科技城,加强产业链协同合作,推广株洲“厂所结合”模式,联合创建长株潭国家制造业高质量发展试验区,共同培育世界级轨道交通装备集群。立足优势产业与长沙、湘潭差异化发展,优化产业布局,完善资源配置,增强核心竞争力,在长株潭都市圈建设中交出株洲答卷,是新时代赋予株洲人民的历史使命。

交通互联

2016年12月26日,长株潭城际铁路正式开通运营,为三市人民提供全新出行模式。“轨道上的长株潭”由此拉开交通融城序幕。

“现在去长沙湘潭,没有出城的感觉。”株洲国家二级心理咨询师毕亚炜周末经常受邀去长沙湘潭讲课,长株潭城际铁路株洲站启用后,城际铁路成了她的出行首选。

株洲火车站始建于1905年,是中南地区最大中转枢纽站。2019年10月,这座百年老站开启站改,2022年6月30日东站房启用,7月30日起,城际铁路株洲站经停列车由原来的39列增加至113列,开行间隔约10至20分钟,基本实现“公交化”运营。同时开通高峰线8列和周末线6列,方便上班族和购物族。12月30日西站房启用,株洲火车站升级成集普铁、城际、智轨、交通“四合一”一体的现代化大型综合交通枢纽。

今年8月31日,长沙星沙(先锋站)至株洲城际铁路项目(下称“长株城际铁路”)可行性研究合同签约暨工作推进会在长沙召开。此举标志着长株城际铁路项目全面启动工程可行性研究工作,引发长株潭市民热议。

长株城际铁路是《三年行动计划》的重要项目,也是长株潭都市圈多层次轨道交通网的关键构成。项目建成后,将串联长沙星沙副中心、黄兴副中心、南部融城片区以及株洲中心城区,分别与武广高铁、长株潭城际、长沙机场磁浮线、长沙地铁3号线、6号线进行站点高效换乘,实现多网互联互通。

“轨道上的长株潭”,正加速实现从“线”到“网”的飞跃。

2020年10月23日,芙蓉大道、洞株路、潭州大道等3条城际干道快速化改造项目集中通车,大幅拉近长株潭空间距离及心理距离。

近年来,株洲与长沙、湘潭携手发力,“三干两轨”骨干交通网络加速构建,三市快速交通圈基本形成。当前,长株潭正加快推进潇湘大道-滨江路、新韶山路-昭山大道、昭云大道-云峰大道、湘潭大道-铜霞路等“四连线”项目建设,构建“十二纵十横”的融城干道网络,实现三市之间快速直达。

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长株潭城际铁路株洲站。株洲市交通运输局供图

建成长沙红旗路南延段,打通株洲至长沙高铁南站快速通道;建成昭云大道—株洲云峰大道,打通长株潭中心区域的东西向快速通道;建成株洲新马南路—湘潭云龙东路,增加株洲高新区和湘潭天易经开区的快速通道……按照《三年行动计划》,到2025年,长株潭都市圈将完成7条50公里融城干道建设,打通城际“断头”“梗阻”路段;推进4条195公里轨道交通建设,加快建设轨道上的长株潭;推进6条418公里高速公路建设,进一步加密长株潭高速公路网。

随着交通融城步伐加速,长株潭三地在资金、技术、人才等生产要素的交流和融合明显增强,产业链“互动”频密。2022年3月,长沙雨花经开区和株洲经开区签约,协力推进产业圈、服务圈、生活圈的“三圈”共融,联合打造先进制造业产业集群。(记者 刘丽平)

[编辑:沈华]
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