通讯员：王相午、齐欢欢
8月24日，由中国中铁、中铁投资集团联合体成员单位施工总承包的石家庄地铁6号线一期工程仓盛东路站首桩顺利开钻，标志着该工程项目正式进入围护结构施工阶段。
记者在现场看到，仓盛东路站标准化围挡内一派热火朝天，挖机、旋挖钻机、吊车等设备协同操作，钢筋、各类物料码放整齐，中国中铁的施工人员各司其职，繁忙调度。
据了解，石家庄地铁6号线一期工程线路起自二十里铺站，终至东佐路站，沿槐中路-裕华东路-昆仑大街敷设，全长约12.75公里，设站9座，其中换乘站2座，在留村站与既有1号线换乘，在南豆站与既有3号线换乘。6号线一期工程建成后将加强中心城区与高新区、东南三环片区之间的联系，助力石家庄千亿级生物医药产业园的发展;将与1号线二期形成贯穿城市南北的轴带线，充分发挥轨道交通在优化城市产业空间布局的积极作用。
据04工区负责人李军锋介绍，仓盛东路站车站位于昆仑南大街与仓盛东路交叉口，为地下二层岛式车站，总长198.8米，标准段宽19.7米，底板埋深18.06米，共设4个出入口及两组风亭，采用明挖法施工。项目部进场后，在总包管理部、轨道集团和相关单位的大力协调下，我们争分夺秒地完成了绿化迁移、市政设施拆改、交通疏解等工作。作为地铁6号线首桩车站，当前仓盛东路站现场已做到“六个百分百，两个全覆盖”，从今天开始正式进行打桩作业，整个车站总共需要打下371根桩，打桩完成后将稳步推进主体结构施工。
中国中铁石家庄地铁6号线总承包项目管理部总经理李志平介绍，中国中铁作为地铁建设的主力军，相继承担了石家庄地铁1号线一期工程、2号线一期工程建设，如今再次承担起石家庄地铁6号线一期建设任务。我们势必提振精神，保持拼劲，紧盯“质量、进度、安全、环保”这四大目标主线，倒排工期、挂图作战、集中攻坚，把石家庄地铁6号线建设成一个人民满意、政府放心的百年工程，为加快建设现代化、国际化美丽省会城市贡献中铁力量。
中国中铁总承包项目管理部将全力攻坚尽快完成交通疏解、管线迁改、绿化迁移等前期工作，快速推进车站主体结构施工。截至目前，仓丰东路站、南豆站、仓盛东路站、东佐路站4个车站实现围挡。计划年底前6号线一期全线50%以上的车站进入主体结构施工阶段。
以卓越铸就精品，用跨越蝶变城市。石家庄地铁6号线一期工程总承包管理部将科学谋划，破解项目难题，确保石家庄地铁6号线一期工程建设安全快速推进，为建设让本地人自豪、外地人向往的魅力之城强势助力。
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