11月25日上午，中国铁路上海局集团有限公司阜阳工务段线路科数据分析室副工长刘子易来到亳州线路车间王寨示范队，为第三期学员授课普速线路轨距精调作业知识。30名学员齐聚学习室，聚精会神地听讲，认真做好笔记。
刘子易曾是王寨示范队第一期学员，经过半年多培训，在去年10月份毕业离开王寨示范队返回原单位阜阳北线路车间任副工长，因成绩突出，工作能力强，于今年10月份调任阜阳工务段线路科挂职副工长锻炼。此次来王寨示范队，刘子易为30名学员讲授了普速线路精调作业。重点以下半年京九北线集中修轨距精调作业的总结和精调方案制作两方面为立题，强调了精调过程中各个环节的重要性。
“从10月21日到11月10日，我们利用京九线集中修精调线路轨距，取得非常好的成绩。这是精调地段前后的对比数据，可以看出TQI值降幅很大……”在学习室的大屏幕上显示着精调地点的TQI对比分析，刘子易通过图表非常直观的分析数据后，并细致的讲授轨距精调作业的重点。“从写数据、发料到定道、松卸螺丝……每一个环节都要紧密配合，环环相扣，还有制作方案的要领就是通过轨向调轨距，最终使轨距趋于0mm。精调降低轨距TQI的精髓并不是顺撬，而是方案上前后轨距的搭接……”
利用0级轨道检查仪开展普速线路轨距精调是阜阳工务段潜精研思、守正创新而形成的一种提升设备质量的维修手段。自去年4月份在王寨示范队召开现场会后，普速线路轨距精调的方式方法在全段进行推广，并不断地优化人员组织、作业方式方法。在王寨示范队学习室内，30名学员认真听讲，并对重点内容做好笔记。下一步王寨示范队要全面开展线路轨距精调，此次培训，刘子易以图文并茂地PPT，不仅明确了开展精调的重要性，更是让名学员深刻认识到一个道理：简单的事情重复干是行家，重复的事情用心干就是赢家。(张林伟、殷陈澳)
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