本网讯 (通讯员 李承陈)“师傅,您的车已经超限,是不能上高速的!”“超过49吨就属于超限,您的车重已经达到56吨了。”“您已经重新称重三次了,请出站卸货!”随着现场工作人员的政策宣讲,一辆重载半挂车缓缓退出入口车道,这是11月29日凌晨3时50分发生在宜都北收费站的一幕。
为贯彻落实交通运输部关于超限车辆运输管理规定,进一步建立长效治超机制,宜都北收费站创新举措、源头治超,在近期的工作中取得了良好成效。本月起,针对部分超限车辆习惯性多次重复复磅的情况,收费站牵头与属地执法部门搭建起信息实时交流平台。收费现场入口若出现超限车辆重复过磅行为,管理所便会将超限车辆外观信息、行驶证信息及时发布到讨论组里。一方面由执法部门根据车辆信息到货源企业开展超限宣传工作,让货源企业明晰责任,从源头规范超限超载运输行为;另一方面积极协调地方政府,由政府牵头为区域港口、企业传达治超形势,建立齐抓共管联动机制。通过搭建交流平台,宜都北收费站开启治超联勤联动模式,改变以往“单打独斗”的局面,宜都北收费站源头治超工作取得了显著成效。超限超载车辆明显减少,站口通行环境得到有效改善。
未来,宜都北收费站将继续坚持源头治超不放松,不断完善工作机制,持续加强对入口重载货车的管控,营造安全畅通的行车环境。
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