5月10日,中油测井质量安全监督中心驾驶员摘下VR眼镜时仍心有余悸,后背冷汗涔涔。原来就在刚才,驾驶员通过VR,模拟在暴雨中的井区山路驾驶车辆,在躲避前方弯道突然冲出的失控卡车时,因未能全面辨识风险,与后方车辆“相撞”。
“事故”发生后,VR系统屏迅速利用三维动画形式,将驾驶的全过程逐帧解析。动画中,车辆行驶轨迹、周围环境变化和风险点出现时机都被清晰呈现,驾驶员感慨道,“一次‘事故’教训,抵得上十次安全说教,这样的沉浸式演练培训真扎实。”
为获取不同区域地层的信息,测井人要长途跋涉奔赴各个井场,一趟测井作业行车里程少则数十公里,多则数百公里,因此测井又被称为“车轮上的行当”。穿梭于不同地形与路况,驾驶员能够安全有效应对复杂多变的驾驶环境,也是测井安全作业的关键一环。
为进一步提升驾驶员防御性驾驶意识和能力,中油测井在传统理论讲解、案例展示的基础上,利用智能化手段提高培训效果,应用VR智能技术设计打造了暴雨塌方、井区窄道会车、戈壁横风等20类风险场景库,构建了通用驾驶能力、山区、桥梁和隧道、高速公路、村镇道路及夜间和恶劣天气共计5类46项精细化评估指标,让驾驶员身临其境体验复杂环境和路况,在虚拟环境中主动应对各种突发状况,将理论知识与实际操作紧密衔接,并通过反复模拟训练,让正确规范的操作行为成为驾驶员的下意识正确反应。
与此同时,中油测井采用专业评估分析软件随机抽取驾驶员日常行车监控资料,在扩展VR中模拟驾驶场景提供支撑外,还基于IVV国际标准算法开展驾驶员安全行为分析,逐步建立驾驶员驾驶能力“雷达图”,综合驾驶员基本信息、行驶轨迹和里程情况等,精准查找出其驾驶过程中的不足和短板,为后续高效培训赋能奠定了基础。
“后续我们将建立多模态驾驶风险感知预警系统,利用视觉融合技术及生物监测手段,对驾驶员疲劳驾驶、分神驾驶等影响行车安全的行为进行干预,辅助驾驶员判定行车风险隐患,提升安全驾驶能力。”中油测井质量安全监督中心质量安全环保技术研究所所长说。
通过“虚拟险情”倒逼安全本能,让安全教育从“纸面警示”变为“肌肉记忆”,正是中油测井以智能化手段提升安全管理能力的生动实践之一。据悉,中油测井还通过EISC系统,实现了远程监督和智能AI风险预警,能够实时掌握各生产环节情况,并敏锐地预判潜在风险,为测井安全作业加上了更加可靠的“保险栓”。(王佳音)
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