6月5日17点20分,随着作业人员、工机具撤出通道,中国铁路上海局集团有限公司阜阳工务段亳州线路车间2023年上半年集中修岔捣施工圆满收官。
自5月4日京九线集中修开始以来,亳州线路车间管内大机线路捣固、道岔捣固、打磨、成段换枕、成段清筛等,各项施工“全面开花”。“京九线上半年集中修施工,我们亳州车间是‘主战场’,施工项目多、任务重、安全风险大。且在施工期间天气多变,高温大雨交替出现,让每日的施工面临着很大的困难。”亳州线路车间主任张兴平介绍,在施工期间,既要保证各项施工实现安全正点,又要做好防胀、防暑、防洪等工作,车间干部职工压力剧增。
为确保施工安全正点,高质量完成计划任务,亳州线路车间干部职工心向一处想、劲向一处使、目标一处看,对集中修施工超前谋划,周密部署,科学制定施工方案,精心组织各项施工,完善应急预案,严把施工前准备工作、作业人员行走路径、施工登销记、作业中安全防护、施工后列车放行等关键环节,严格现场作业卡控措施,确保各项施工人身及行车安全全过程受控。统筹兼顾季节性工作,重点抓好作业人员防暑降温、钢轨防胀、设备防洪等工作。
“5月7日京九线集中修施工将正式落下帷幕。在连续一个多月的施工中,我们车间干部职工尤其全体党员主动放弃休息,坚守岗位,持续作战。党支部从各班组抽调骨干党员成立突击队,在重要关口,关键时刻,党员突击队始终走在前列。他们不畏艰难,奋勇当先,为确保施工安全正点提供了强有力的保障。”亳州线路车间党支部书记黄祥春说道。(张林伟)
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